教育部重点实验室 ——光电技术与智能控制实验室

该实验室经教育部批复 于 2003 年成立，主要研究方向为： 1 ．大型专用真空光电子技术与装备 ; 2．光电技术与系统 ;3 ．智能控制系统 ;4 ．计算电磁学与光电子学。

教育部重点实验室 —— 铁道车辆热工实验室

该实验室经教育部批复 于 2003 年成立，主要研究方向为：1.列车关键部件热工问题研究；2.客车及机车内部空气调节系统研究；3.客车及机车内部噪声控制研究；4.强化对流传热/传质理论研究；5..强化对流传热/传质理论应用研究；6.低品味能源利用研究；7.基本热工参数测量方法及标定研究；8.流动与传热的数值方法研究；9.换热器污垢控制研究。

甘肃省重点实验室 —— 高原交通信息工程及控制实验室

该实验室经甘肃省科技厅批复 于 2002 年成立，主要承担西部交通信息领域中的特殊的高原地区环境下的基础研究和应用基础研究，特别是青藏铁路建设中的一些重大技术难题的研究和攻关。

主要研究方向： 1. 高原铁路信号联锁关键技术研究 ； 2. 高原铁路信息系统核心技术的研究 ； 3. 高原铁路列车远程调度指挥核心技术的研究 ； 4. 高原铁路列车监控核心技术的研究。

甘肃省重点实验室 —— 甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室

该实验室经甘肃省科技厅批复 于 2007 年成立，主要研究方向为： 1 ．桥隧结构及地下工程设计理论与施工技术 ;2 ．长大桥梁（隧道）结构的实时监控与健康监测 ;3 ．桥隧结构及地下工程抗震、减（隔）震及控制技术 ;4 ．高原冻土区道路桥梁与地下工程结构物设计理论及应用 ; 5 ．桥隧及地下工程结构物状态评估及加固技术 ;6 ．道路桥梁与地下工程新材料研制及应用 ;7 ．特殊地质条件下道路桥梁与地下工程防灾、减灾及防护技术。

铁道部重点实验室 —— 通信与自动化实验室

该实验室是 1999 年建立的， 主要研究方向： 1. 信息系统的理论与技术； 2. 程控交换与网络技术； 3. 电磁检测理论及应用 4. 智能通信系统研究与开发。

铁道部重点实验室 —— 结构试验中心

结构试验中心始建于casino38365365建校初期 ( 1958 年 ) ，经过 40 多年的建设和发展，已经成为设备齐全、规模较大的覆盖土木工程学院教学科研的骨干实验室。目前总建筑面积约 4700 平方米，拥有结构试验大厅、高频疲劳试验机室、大吨位液压万能材料机、隧道模型室等功能性实验室；随着重点学科和日元贷款设备规划的投入，结构试验中心将建成西北地区一流的结构实验室。

主要研究方向： 1. 新型桥梁非线性设计理论、桥梁施工控制技术、多室箱形曲梁研究； 2. 桥梁抗震、减震研究； 3. 建筑结构抗震研究； 4. 新型工程材料在预应力桥梁中的应用研究 5. 桥梁新型基础、桩基础及隧道工程新技术、车辆结构及相关结构的疲劳强度可靠性理论和试验研究等。

铁道部重点实验室 —— 环境工程测试中心

环境工程测试中心承担着环境工程、环境科学、市政工程、应用化学、建筑环境与设备等专业的教学、科研和技术开发的任务；是西北地区及全国铁路行业专门从事环境科学与工程实验研究的专业实验室。

主要研究方向： 1. 国标规定的地表水、地下水、饮用水、矿泉水等常规水质监测项目分析； 2 . 工业用水、冷却循环水及市政杂用水等水质监测分析； 3. 各种废 ( 污 ) 水水质监测分析；； 4. 空气和废气监测； 5. 噪声声级测量和评价； 6. 固体样品、污泥、生物样品组份含量测定。