六十载栉风沐雨，一甲子春华秋实。为迎接校庆60周年，6月14日早上10:00，土木工程学院邀请国际结构工程与桥梁协会会员、中国公路学会桥梁和结构工程分会理事、中国硅酸盐学会玻璃钢学会理事、中国复合材料学会理事、南京交通学会常务理事、东南大学交通学院博士生导师万水教授莅临我校开展了以“钢-混凝土组合结构桥梁结构设计与施工技术研究”为题的学术报告。我校土木工程学院200余名师生聆听了报告。

钢-混凝土组合结构桥梁是一种新型桥梁设计形式，将钢与混凝土两种材料结合组成一个受力整体构件共同承担荷载。这种设计形式充分利用了钢和混凝土的特性，大大提高了结构的刚度，减小了结构的体积质量以及在外部荷载作用时的挠度，增加了结构稳定性。与单纯的混凝土结构桥梁或钢结构桥相比较，钢结构的优点弥补了混凝土的缺点，混凝土的优点弥补了钢结构的缺点，使得钢-混凝土组合结构桥梁结构具有了抗震性能强、施工快捷方便、造价低、安全可靠等优点。万水教授主要从事结构力学分析，及组合结构在桥梁工程中的应用研究与技术推广工作。主持和参与了二十多座钢-混凝土桥梁的设计、施工与科研工作。万水教授首先从组合结构桥梁特点、组合结构桥梁结构体系的发展和组合结构在我国的应用进展三个方面对组合结构桥梁进行了介绍，其次，他又以各种工程实例的方式，让大家对波形钢腹板PC组合梁桥的特点、设计与施工以及发展现状有所了解。

报告会结束后，万水教授和与会的师生进行了热烈的交流和讨论，认真详细地回答了老师和同学们的疑问。报告开拓了与会师生的视野，让学生对理论结合实际有了更加深刻的认识，与会师生受益匪浅。

（文图/冀伟 来源/土木工程学院）